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WTA5-350mm/WTB5-1000mm車床光柵尺說明書
Rational WTA5-350mm/WTB5-1000mm車床光柵尺萬濠光學(xué)尺電子尺數(shù)顯尺計(jì)數(shù)尺測量尺光柵位移傳感器
產(chǎn)品信息
WTA5-350mm/WTB5-1000mm車床光柵尺優(yōu)點(diǎn)：
1.采用自主設(shè)計(jì)的光學(xué)鏡頭組成的單*大面積光源，比*般的LED光源有更好的平行性和光強(qiáng)的均勻性，從而確保*分辨力狀態(tài)的穩(wěn)定性；
2.單*大面積光源克服了傳統(tǒng)采用四對管LED光源老化不同步的問題，*年后信號的可靠度大幅提升，減少后期的維修成本；
3.接收模塊采用*心挑選6只大面積光電二*管封裝成*體，了電參數(shù)的*致性，確保*質(zhì)量信號輸出，提*了*污染能力及定位*度和響應(yīng)速度；
4.采用*體注塑成型帶金屬軟外殼保護(hù)的雙層屏蔽線，防水，穩(wěn)固可靠，特別適合遠(yuǎn)距離傳輸，信號*干擾能力強(qiáng)，
5.采用自主研發(fā)的弦波信號細(xì)分芯片，純硬件處理，轉(zhuǎn)換速度快，增量A/B正交信號輸出*達(dá)2.5MHZ；
6.每根光柵尺都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)、測試，并可提供*度檢測報(bào)告，確保產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)量可追溯性；
7.滑動(dòng)采用*質(zhì)量進(jìn)口五只軸承，能長時(shí)間工作重復(fù)定位性；
8.尺身采用鋁合金型材經(jīng)陽*處理，尺頭采用合金壓鑄鍍硬鉻，耐腐蝕，能長時(shí)間工作在環(huán)境惡劣條件下
WTA5-350mm/WTB5-1000mm車床光柵尺技術(shù)規(guī)格參數(shù)：
| 品名 | 產(chǎn)品*度及輸出信號 | 生產(chǎn)長度 | 解析度 | 光柵柵距 | RI | 工作速度 |
| WTA0.5(薄尺) | ±（3+3LO/1000）um或者更*,2路TTL方波0t和90,另可提供4路TTL方波0,90,180,270 | 50-1000 | 0.0005 | 0.02mm | 50mm | 30米/分 |
| WTA1(薄尺) | 50-1000 | 0.001 | 0.02mm | 50mm | 50米/分 | |
| WTA5(薄尺) | 50-1000 | 0.005 | 0.02mm | 50mm | 90米/分 | |
| WTB0.5(厚尺) | 50-1000 | 0.0005 | 0.02mm | 50mm | 30米/分 | |
| WTB1(厚尺) | 50-3000 | 0.001 | 0.02mm | 50mm | 60米/分 | |
| WTB5(厚尺) | 50-3000 | 0.005 | 0.02mm | 50mm | 90米/分 | |
| 其他資料 | 相偏移誤差:90±15 工作溫度:0℃-40℃ 存儲(chǔ)溫度:20℃-50℃ | |||||
| 公稱長度 | LO=50-1000mm時(shí) | 每50mm為*檔 | ||||
| LO=1000-3000mm時(shí) | 每100mm為*檔 | |||||
| 500mm以內(nèi)大行程 | 公稱尺寸+30mm | 信號線長度：2m | ||||
| 500mm-900mm大行程 | 公稱尺寸+30mm | 信號線長度：3.5m | ||||
| 900mm大行程 | 公稱尺寸+50mm | 信號線長度：5m | ||||
| 萬濠光柵尺與同行產(chǎn)品對比 | ||||||
| 單*平行光源 | 4對管LED光源 | |||||
| 平行 | 好3° | 差15° | ||||
| 光斑均勻度 | 好 | 差；不*致性 | ||||
| 可達(dá)到分辨力 | *：柵距20μｍ可達(dá)到0.5μｍ | 低：柵距20μｍ可達(dá)到1μｍ，長時(shí)間工作不穩(wěn)定 | ||||
| 長時(shí)間工作光強(qiáng)衰減對*度、速度、穩(wěn)定度影響 | 整理衰減：幾乎不影響性能 | 大：衰減不*致對性能影響大 | ||||
| 后期維修成本 | 低 | *：*年之后特別明顯 | ||||
| 集成接收模塊 | 4對分離接收模塊 | |||||
| 接收面積 | 大 | 小 | ||||
| 信號穩(wěn)定度 | 好 | 差 | ||||
| *污染能力 | 強(qiáng) | *般 | ||||
| 響應(yīng)速度 | 快 | *般 | ||||
| 信號*干擾性 | 強(qiáng) | *般 | ||||
| 長時(shí)期工作信號衰減 | 衰減*致 | 差異性大 | ||||
| 保外維修率 | 低 | * | ||||
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